EV લિથિયમ બેટરી અને એનર્જી સ્ટોરેજ બેટરીની સરખામણી.

બેટરીનો ઉપયોગ પાવર સ્ટોર કરવા માટે થાય છે, એપ્લિકેશનની દ્રષ્ટિએ, તે બધી ઊર્જા સંગ્રહ બેટરી છે.તેથી, એવું કહી શકાય કે તમામ લિથિયમ બેટરી ઊર્જા સંગ્રહ બેટરી છે.એપ્લીકેશનને અલગ પાડવા માટે, તેઓને દ્રશ્ય અનુસાર ગ્રાહક બેટરી, EV બેટરી અને એનર્જી સ્ટોરેજ બેટરીમાં વિભાજિત કરવામાં આવે છે.ઉપભોક્તા એપ્લિકેશનો મોબાઇલ ફોન, નોટબુક કમ્પ્યુટર્સ, ડિજિટલ કેમેરા, ઇલેક્ટ્રિક વાહનોમાં લાગુ કરવામાં આવતી EV બેટરી અને C&I અને રહેણાંક ઊર્જા સંગ્રહ પાવર સ્ટેશનમાં વપરાતી ઊર્જા સંગ્રહ બેટરી જેવા ઉત્પાદનોમાં છે.

સૂચિ:

• EV લિથિયમ બેટરીમાં વધુ પ્રતિબંધિત પ્રદર્શન આવશ્યકતાઓ છે

• EV લિથિયમ બેટરીઓ ઉચ્ચ ઉર્જા ઘનતાની હોય છે

• એનર્જી સ્ટોરેજ બેટરીની સર્વિસ લાઇફ લાંબી છે

• એનર્જી સ્ટોરેજ બેટરીની કિંમત ઓછી છે

• એપ્લિકેશન દૃશ્યો પર તફાવત

EV લિથિયમ બેટરીમાં વધુ પ્રતિબંધિત પ્રદર્શન આવશ્યકતાઓ છે

કારના કદ અને વજનની મર્યાદા અને પ્રારંભિક પ્રવેગકની જરૂરિયાતોને લીધે, EV બેટરીમાં સામાન્ય ઊર્જા સંગ્રહ બેટરી કરતાં વધુ કામગીરીની જરૂરિયાતો હોય છે.ઉદાહરણ તરીકે, ઊર્જા ઘનતા શક્ય તેટલી ઊંચી હોવી જોઈએ, બેટરીની ચાર્જિંગ ઝડપ ઝડપી હોવી જોઈએ, અને ડિસ્ચાર્જ વર્તમાન મોટી હોવી જોઈએ.ઊર્જા સંગ્રહ બેટરી માટેની જરૂરિયાતો એટલી ઊંચી નથી.ધોરણો અનુસાર, 80% થી ઓછી ક્ષમતા ધરાવતી EV બેટરી હવે નવા ઉર્જા વાહનોમાં ઉપયોગમાં લઈ શકાતી નથી, પરંતુ તેનો ઉપયોગ થોડો ફેરફાર સાથે ઊર્જા સંગ્રહ પ્રણાલીમાં પણ થઈ શકે છે.

એપ્લિકેશન દૃશ્યો પર તફાવત

એપ્લિકેશન દૃશ્યોના પરિપ્રેક્ષ્યમાં, EV લિથિયમ બેટરીનો ઉપયોગ મુખ્યત્વે ઇલેક્ટ્રિક વાહનો, ઇલેક્ટ્રિક સાયકલ અને અન્ય પાવર ટૂલ્સમાં થાય છે, જ્યારે ઊર્જા સંગ્રહ લિથિયમ બેટરીનો ઉપયોગ મુખ્યત્વે પીક અને ફ્રીક્વન્સી મોડ્યુલેશન પાવર સહાયક સેવાઓ, રિન્યુએબલ એનર્જી ગ્રીડ-કનેક્ટેડ અને માઇક્રો-ગ્રીડમાં થાય છે. ક્ષેત્રો

EV લિથિયમ બેટરીઓ ઉચ્ચ ઉર્જા ઘનતાની હોય છે

વિવિધ એપ્લિકેશન દૃશ્યોને લીધે, બેટરીની કામગીરીની આવશ્યકતાઓ પણ અલગ છે.સૌ પ્રથમ, મોબાઇલ પાવર સ્ત્રોત તરીકે, EV લિથિયમ બેટરીમાં લાંબા સમય સુધી સહનશક્તિ હાંસલ કરવા માટે, સલામતીના આધાર હેઠળ વોલ્યુમ (અને માસ) ઊર્જા ઘનતા માટે શક્ય તેટલી ઊંચી આવશ્યકતા છે.તે જ સમયે, વપરાશકર્તાઓ એ પણ આશા રાખે છે કે ઇલેક્ટ્રિક વાહનો સુરક્ષિત રીતે અને ઝડપથી ચાર્જ થઈ શકે છે.તેથી, EV લિથિયમ બેટરીમાં ઉર્જા ઘનતા અને શક્તિ ઘનતા માટે ઉચ્ચ જરૂરિયાતો હોય છે.તે માત્ર સલામતીને ધ્યાનમાં રાખીને છે કે લગભગ 1C ની ચાર્જ અને ડિસ્ચાર્જ ક્ષમતા ધરાવતી ઊર્જા-પ્રકારની બેટરીનો સામાન્ય રીતે ઉપયોગ થાય છે.

મોટાભાગના ઉર્જા સંગ્રહ સાધનો સ્થિર હોય છે, તેથી ઊર્જા સંગ્રહ લિથિયમ બેટરીને ઊર્જા ઘનતા માટે કોઈ સીધી જરૂરિયાતો હોતી નથી.પાવર ડેન્સિટીની વાત કરીએ તો, વિવિધ ઉર્જા સંગ્રહના દૃશ્યોની અલગ-અલગ આવશ્યકતાઓ હોય છે.

સામાન્ય રીતે, પાવર પીક શેવિંગ, ઓફ-ગ્રીડ ફોટોવોલ્ટેઇક એનર્જી સ્ટોરેજ અથવા પીક-ટુ-વેલી એનર્જી સ્ટોરેજ દૃશ્યો માટે યુઝર બાજુએ એનર્જી સ્ટોરેજ બેટરીને બે કલાકથી વધુ સમય માટે સતત ચાર્જ અથવા સતત ડિસ્ચાર્જ કરવાની જરૂર છે.તેથી ચાર્જ-ડિસ્ચાર્જ રેટ ≤0.5C બેટરી સાથે ક્ષમતા પ્રકારનો ઉપયોગ કરવો યોગ્ય છે;ઊર્જા સંગ્રહના દૃશ્યો માટે જ્યાં પાવર ફ્રીક્વન્સી મોડ્યુલેશન અથવા સરળ નવીનીકરણીય ઊર્જાની વધઘટ જરૂરી છે, ઊર્જા સંગ્રહ બેટરીને બીજાથી મિનિટના સમયગાળામાં ઝડપથી ચાર્જ અને ડિસ્ચાર્જ કરવાની જરૂર છે, તેથી તે ≥2C પાવર બેટરીવાળા એપ્લિકેશનો માટે યોગ્ય છે;અને કેટલાક કિસ્સાઓમાં, તેને ફ્રીક્વન્સી મોડ્યુલેશન હાથ ધરવાની જરૂર છે પીક શેવિંગ એપ્લિકેશન દૃશ્યો માટે, ઊર્જા-પ્રકારની બેટરીઓ વધુ યોગ્ય છે.અલબત્ત, પાવર-ટાઈપ અને કેપેસિટી-ટાઈપ બેટરીનો પણ આ દૃશ્યમાં એકસાથે ઉપયોગ કરી શકાય છે.

એનર્જી સ્ટોરેજ બેટરીની સર્વિસ લાઇફ લાંબી છે

પાવર લિથિયમ બેટરીની સરખામણીમાં, એનર્જી સ્ટોરેજ લિથિયમ બેટરીમાં સર્વિસ લાઇફ માટે ઉચ્ચ જરૂરિયાતો હોય છે.નવા ઉર્જા વાહનોનું આયુષ્ય સામાન્ય રીતે 5-8 વર્ષ હોય છે, જ્યારે ઊર્જા સંગ્રહ પ્રોજેક્ટ્સનું આયુષ્ય સામાન્ય રીતે 10 વર્ષથી વધુ હોવાની અપેક્ષા છે.પાવર લિથિયમ બેટરીની સાયકલ લાઇફ 1000-2000 ગણી છે, અને એનર્જી સ્ટોરેજ લિથિયમ બેટરીની સાઇકલ લાઇફ સામાન્ય રીતે 5000 ગણા કરતાં વધુ હોવી જરૂરી છે.

એનર્જી સ્ટોરેજ બેટરીની કિંમત ઓછી છે

ખર્ચની દ્રષ્ટિએ, EV બેટરી પરંપરાગત ઇંધણ ઉર્જા સ્ત્રોતો સાથે સ્પર્ધાનો સામનો કરે છે, જ્યારે એનર્જી સ્ટોરેજ લિથિયમ બેટરીને પરંપરાગત પીક અને ફ્રીક્વન્સી મોડ્યુલેશન ટેક્નોલોજીઓથી ખર્ચ સ્પર્ધાનો સામનો કરવો પડે છે.વધુમાં, ઉર્જા સંગ્રહ પાવર સ્ટેશનનો સ્કેલ મૂળભૂત રીતે મેગાવોટ સ્તર અથવા તો 100 મેગાવોટથી ઉપર છે.તેથી, ઊર્જા સંગ્રહ લિથિયમ બેટરીની કિંમત પાવર લિથિયમ બેટરી કરતા ઓછી છે, અને સલામતીની જરૂરિયાતો પણ વધારે છે.

EV લિથિયમ બેટરી અને એનર્જી સ્ટોરેજ લિથિયમ બેટરી વચ્ચે કેટલાક અન્ય તફાવતો છે, પરંતુ કોષોના દૃષ્ટિકોણથી, તે સમાન છે.લિથિયમ આયર્ન ફોસ્ફેટ બેટરી અને ટર્નરી લિથિયમ બેટરી બંનેનો ઉપયોગ કરી શકાય છે.મુખ્ય તફાવત BMS બેટરી મેનેજમેન્ટ સિસ્ટમ અને બેટરીની પાવર રિસ્પોન્સ સ્પીડમાં રહેલો છે.અને પાવર લાક્ષણિકતાઓ, SOC અંદાજની ચોકસાઈ, ચાર્જ અને ડિસ્ચાર્જ લાક્ષણિકતાઓ વગેરે, બધું BMS પર લાગુ કરી શકાય છે.

iPack હોમ એનર્જી સ્ટોરેજ બેટરી વિશે વધુ જાણો